ozito Priručnik za uporabu čitača OBD2 kodova

AUTOMOTVO
ALAT ZA SKENIRANJE
OBD2 ČITAČ KODOVA
PRIRUČNIK ZA UPORABU

3 GODINE JAMSTVA NA ZAMJENU

STANDARDNA OPREMA

TEHNIČKI PODACI

podrška:	Vozila usklađena s OBD2
Ulazni:	8 V do 25 V
Radna temperatura:	0°C~50°C
Temperatura skladištenja:	-20 ° C ~ 70 ° C
Prikaz:	LCD s pozadinskim osvjetljenjem 128 x 64 mm
Težina:	0.15 kg

ozito.com.auAlat za skeniranje automobila

JAMSTVO

KAKO BISTE PODNOSILI ZAHTJEV POD OVOM JAMSTVO, MORATE VRATITI PROIZVOD U NAJBLIŽE BUNNINGS SKLADIŠTE SA SVOJOM BUNNINGS REGISTARNICOM. PRIJE POVRATAKA VAŠEG PROIZVODA RADI JAMSTVA, POZORITE NAŠU LINIJU ZA POMOĆ ZA KORISNIKA:
Australija: 1800 069 486
Novi Zeland: 0508 069 486
KAKO BISTE OSIGURALI BRZI ODGOVOR, MOLIMO DA IMATE DOSTUPNI BROJ MODELA I DATUM KUPNJE. PREDSTAVNIK KORISNIČKE SLUŽBE PRIHVATIĆE VAŠ POZIV I ODGOVORITI NA SVAKA PITANJA KOJA MOŽDA IMATE U VEZI S POLITIKOM JAMSTVA ILI POSTUPKOM.

Pogodnosti koje pruža ovo jamstvo su dodatak drugim pravima i pravnim lijekovima koji su vam dostupni prema zakonu.
Naša roba dolazi s jamstvima koja se ne mogu isključiti zakonom. Imate pravo na zamjenu ili povrat novca za veći kvar i na naknadu za bilo koji drugi razumno predvidljivi gubitak ili štetu. Također imate pravo na popravak ili zamjenu robe ako roba nije prihvatljive kvalitete i kvar ne predstavlja veliki kvar. Općenito, vi ćete biti odgovorni za sve troškove povezane s potraživanjem pod ovim jamstvom, međutim, ako ste pretrpjeli bilo kakav dodatni izravni gubitak kao rezultat neispravnog proizvoda
možda ćete moći zatražiti takve troškove tako da kontaktirate našu gornju liniju za pomoć korisnicima.
3 GODINE ZAMJENSKOG JAMSTVA*
Na vaš proizvod vrijedi jamstvo od 36 mjeseci od izvornog datuma kupnje. Ako je proizvod neispravan, bit će zamijenjen u skladu s uvjetima ovog jamstva. Jamstvo ne uključuje potrošne dijelove, nprample.
• Ovaj je proizvod namijenjen samo za DIY upotrebu, a zamjensko jamstvo pokriva kućnu upotrebu.
UPOZORENJE
Sljedeće radnje rezultirat će poništenjem jamstva.

• Ako je alat radio na opskrbnom voltage osim onoga navedenog na alatu.
• Ako alat pokazuje znakove oštećenja ili kvarova uzrokovanih zlouporabom, nesrećama ili izmjenama.
• Neizvođenje održavanja kako je navedeno u priručniku s uputama.
• Ako je alat rastavljen ili tampered s na bilo koji način.
• Profesionalna, industrijska ili visokofrekventna uporaba.

UPOZNAJTE SVOJ PROIZVOD

12V ALAT ZA SCENIRANJE AUTOMOBILA

1. LCD s pozadinskim osvjetljenjem	5. Gumb za gore
2. Crvena LED dioda	6. Tipka Natrag
3. Žuta LED dioda	7. OBD2, 16-pinski konektor
4. Zelena LED dioda	8. Gumb za dolje
	9. U redu gumb

ONLINE PRIRUČNIK
Skenirajte ovaj QR kod svojim mobilnim uređajem kako biste došli do mrežnog priručnika.

3 GODINE JAMSTVA NA ZAMJENU

http://www.ozito.com.au/product/OAST-050

POSTAVLJANJE I PRIPREMA

PREPOZNAJTE SVOJ PROIZVODVIEW

1. LCD s pozadinskim osvjetljenjem
   Označava postavljanje, skeniranje, opcije izbornika i rezultate testiranja.
2. Crveni LED
   To znači da postoji problem u jednom ili više sustava vozila. Crvena LED dioda također se koristi da pokaže da su prisutni DTC. DTC-ovi se prikazuju na zaslonu alata za skeniranje. U ovom slučaju, MIL lamp na instrument tabli vozila će svijetliti stalno.
3. Žuti LED
   To ukazuje da postoji mogući problem. Prisutan je DTC "na čekanju" i/ili neki od monitora emisija vozila nisu pokrenuli
   dijagnostičko ispitivanje.
4. Zelena LED
   Označava da sustavi motora rade normalno (Broj monitora na vozilu koji su aktivni i koji provode svoje dijagnostičko testiranje je unutar dopuštenog ograničenja i nema DTC-a).
5. Gumb gore
   Pomiče se prema gore kroz stavke izbornika
6. Gumb Natrag
   Povratak na prethodni izbornik.
7. OBD2 16-pinski konektor
   Povezuje alat za skeniranje na konektor za podatkovnu vezu (DLC) vozila.|
   Vaš DLC se obično nalazi blizu središta ispod ploče s instrumentima (kontrolne ploče), ispod ili oko vozačeve strane većine vozila. Nemojte silom stavljati OBD2 konektor u DLC, provjerite je li konektor u ispravnom smjeru prema DLC-u kako biste izbjegli oštećenje pinova.
   Bilješka: Pogledajte servisni priručnik vašeg vozila da biste saznali gdje se DLC ne može pronaći.
8. Gumb za dolje
   Pomičite se prema dolje kroz stavke izbornika.
9. Gumb OK
   Potvrđuje odabir (ili radnju) iz stavke izbornika.

OPĆE INFORMACIJE

OBD2 monitori spremnosti
Važan dio OBD2 sustava vozila su Monitori spremnosti, koji su indikatori koji se koriste za otkrivanje jesu li sve komponente emisije procijenjene OBD2 sustavom. Izvode periodične testove na određenim sustavima i komponentama kako bi se uvjerili da rade unutar dopuštenih granica.
Trenutno postoji jedanaest OBD2 monitora spremnosti (ili I/M monitora) definiranih od strane Američke agencije za zaštitu okoliša (EPA). Sva vozila ne podržavaju sve monitore i točan broj monitora u bilo kojem vozilu ovisi o strategiji kontrole emisija proizvođača motornog vozila.

• Neprekidni nadzori – neke komponente ili sustavi vozila kontinuirano se testiraju OBD2 sustavom vozila, dok se drugi testiraju samo u određenim uvjetima rada vozila. Dolje navedene komponente koje se kontinuirano nadziru uvijek su spremne:

1. Zatajenje paljenja
2. Sustav goriva
3. Sveobuhvatne komponente (CCM) Nakon što je vozilo pokrenuto, OBD2 sustav kontinuirano provjerava gore navedene komponente, nadgleda ključne senzore motora, pazi na preskakanje paljenja i prati potrebe goriva.

• Nekontinuirani monitori – Za razliku od kontinuiranih monitora, mnoge emisije i komponente sustava motora zahtijevaju da vozilo radi u određenim uvjetima prije nego što monitor bude spreman. Ovi se monitori nazivaju nekontinuirani monitori i navedeni su u nastavku:
  

  1. EGR sustav 3. Katalizator 5. Grijač O2 senzora 7. Zagrijani katalizator

  2. O2 senzori 4. Sustav isparavanja 6. Sekundarni zrak 8. A/C sustav

Status spremnosti OBD2 monitora
OBD2 sustavi moraju naznačiti je li PCM monitorski sustav vozila završio testiranje svake komponente. Komponente koje su testirane bit će prijavljene kao "Spremne" ili "Kompletne", što znači da ih je testirao OBD2 sustav. Svrha bilježenja statusa spremnosti je omogućiti inspektorima da utvrde je li OBDII sustav vozila testirao sve komponente i/ili sustave.
The powertrain control module (PCM) sets a monitor to “Ready” or “Complete” after an appropriate drive cycle has been performed. The drive cycle that enables a monitor and sets readiness codes to “Ready” varies for each individual monitor. Once a monitor is set as “Ready” or “Complete”, it will remain in this state. A number of factors, including erasing of diagnostic trouble codes (DTCs) with a scan tool or a disconnected battery, can result in Readiness Monitors being set to “Not Ready”. Since the three continuous monitors are constantly evaluated, they will be reported as “Ready” all of the time. If testing of a particular supported non-continuous monitor has not been completed, the monitor status will be reported as “Not Complete” or “Not Ready”.
Kako bi OBD monitorski sustav bio spreman, vozilo treba voziti u normalnim radnim uvjetima. Ti uvjeti rada mogu uključivati ​​mješavinu vožnje autocestom i zaustavljanja i kretanja, vožnje gradskim tipom i barem jedno razdoblje pauze za noćenje. Za specifične informacije o pripremi OBD monitorskog sustava vašeg vozila, molimo pogledajte priručnik za vlasnike vašeg vozila.

OBD2 definicije

• Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) – OBD2 terminologija za putno računalo koje upravlja motorom i pokreće vlak.
• Svjetlo pokazivača neispravnosti (MIL) – Svjetlo pokazivača kvara (uskoro servisni motor, provjeri motor) izraz je koji se koristi za svjetlo na ploči s instrumentima. Namjera je upozoriti vozača i/ili tehničara za popravak da postoji problem s jednim ili više sustava vozila i može uzrokovati da emisije premaše savezne standarde. Ako MIL svijetli stalnim svjetlom, to znači da je problem otkriven i da se vozilo treba servisirati što je prije moguće. Pod određenim uvjetima, svjetlo na instrument ploči će treptati ili treptati. To ukazuje na ozbiljan problem, a treptanje ima za cilj obeshrabriti rad vozila. Ugrađeni dijagnostički sustav vozila ne može isključiti MIL dok se ne dovrše potrebni popravci ili stanje više ne postoji.
• DTC – Dijagnostički kodovi kvarova (DTC) koji identificiraju koji dio sustava kontrole ispušnih plinova nije u radu.
• Kriteriji za omogućavanje – također se nazivaju uvjeti za omogućavanje. To su događaji ili uvjeti specifični za vozilo koji se moraju dogoditi u motoru prije nego što se različiti monitori postave ili pokrenu. Neki monitori zahtijevaju da vozilo slijedi propisanu rutinu "ciklusa vožnje" kao dio kriterija za omogućavanje. Ciklusi vožnje razlikuju se među vozilima i za svaki monitor u svakom pojedinom vozilu.
• OBD2 ciklus vožnje – Specifičan način rada vozila koji osigurava uvjete potrebne za postavljanje svih monitora spremnosti koji se primjenjuju na vozilo u stanje "spremno". Svrha dovršetka ciklusa vožnje OBD2 je prisiliti vozilo da pokrene svoju dijagnostiku na vozilu. Neki oblik ciklusa vožnje potrebno je izvesti nakon što se DTC-i izbrišu iz memorije PCM-a ili nakon što je baterija odspojena. Prolazak kroz cijeli ciklus vožnje vozila će postaviti monitore spremnosti tako da se budući kvarovi mogu otkriti. rive ciklusi variraju ovisno o vozilu i monitoru koji je potrebno resetirati. Za ciklus vožnje specifičan za vozilo, pogledajte Upute za upotrebu vozila.
• Podaci zamrznutog okvira – Kada se pojavi greška povezana s emisijom, OBD II sustav ne samo da postavlja kod, već i bilježi snimku radnih parametara vozila kako bi pomogao u identificiranju problema. Ovaj skup vrijednosti naziva se podacima zamrznutog okvira i može uključivati ​​važne parametre motora kao što su broj okretaja motora, brzina vozila, protok zraka, opterećenje motora, tlak goriva, vrijednost doziranja goriva, temperatura rashladne tekućine motora, vrijeme paljenja unaprijed ili status zatvorene petlje .

RAD

3. JELOVNIK

UPOZORENJE! PROČITAJTE I RAZUMIJETE UPOZORENJA PRIJE POSTAVLJANJA.

Automobilski alat za skeniranje koristi se za provjeru motora većine vozila usklađenih s OBD2 od 1996. nadalje sa 16-pinskim konektorom za podatkovnu vezu (DLC) standardne veličine.
Opis funkcije

• Dijagnostika s dvostrukim sustavom, opcijski motor i mjenjač.
• Brzo ukazuje na kvarove motora, sa zelenim/žutim/crvenim LED indikatorima kao svjetlima greške.
• Pročitajte i izbrišite šifru greške motora i view Definicije dijagnostičkih kodova kvarova (DTC).
• Prikaz informacija toka podataka senzora kao što su broj okretaja vozila u minuti (rpm), temperatura rashladne tekućine motora u stvarnom vremenu.
• View zamrznuti okvir podataka i I/M (informacije o statusu monitora spremnosti.
• Pročitajte informacije o vozilu: identifikacijski broj vozila (VIN) identifikacijski brojevi kalibracije (ID-ovi) verifikacijski broj kalibracije (CVN)
• Višejezičnost
  Dijagnostički kodovi kvarova (DTC)
  OBD2 dijagnostički kodovi kvarova su kodovi koje pohranjuje dijagnostički sustav ugrađenog računala kao odgovor na problem pronađen u vozilu. Ovi kodovi identificiraju određeno problematično područje i namijenjeni su da vam pruže vodič o tome gdje bi se kvar mogao pojaviti u vozilu. OBD2 dijagnostički kodovi kvarova sastoje se od peteroznamenkastih alfanumeričkih kodova. Prvi znak, slovo, identificira koji kontrolni sustav postavlja kod. Ostala četiri znaka, svi brojevi, daju dodatne informacije o tome gdje je DTC nastao i radnim uvjetima koji su uzrokovali njegovo postavljanje. Vidi dolje nprampda ilustriramo strukturu znamenki:

1. sustav
   B = Tijelo
   C = Šasija
   P = pogonski sklop
   U = Mreža
2. Vrsta koda
   Generički = 0
   Specifično za proizvođača = 1
3. Podsustavi
   1 = Mjerenje goriva i zraka
   2 = Mjerenje goriva i zraka
   3 = Sustav paljenja ili preskakanje paljenja motora
   4 = pomoćne kontrole emisije
   5 = Kontrola brzine vozila i kontrole u praznom hodu
   6 = Računalni izlazni krugovi
   7 = Kontrole mjenjača
   8 = Kontrole mjenjača
4.  Identificiranje specifičnih
   neispravan dio sustava

DTC Pretraživanje koda kvara

Traži

OBD-II pretraživanje powered by točka.izvješće

PRIKLJUČAK VOZILA

UPOZORENJE! NEMOJTE PRIKLJUČUJTE NI ISPORUČUJTE ALAT ZA SKENIRANJE S PALJENJEM ILI MOTOROM U RADU.

Postavljanje

1. Spojite OBD2 16-pinski konektor u DLC.
2. Uključite paljenje. Postavljanje se može obaviti s isključenim motorom ili s uključenim motorom.
3. Na početnom zaslonu pritisnite tipku “UP” za ulazak u sučelje za postavljanje.

• Jezik: Tvornički zadani jezik je engleski, mnogi drugi jezici se mogu ručno odabrati.

• Mjerna jedinica: Tvorničke tvorničke jedinice su metričke, imperijalne se mogu odabrati ručno.
• Kontrast: Kontrast pozadinskog osvjetljenja je podesiv, tvornički zadano 25%
• Modul odjeljka sustava: Ako se otkrije više od jednog modula, od vas će se tražiti da odaberete modul prije testiranja. Odaberite željeni modul i pritisnite tipku “OK” za potvrdu.

4. Pritisnite gumb Natrag kada je postavljanje završeno za povratak na početni zaslon.

UPOZORENJE! UPRAVLJAJTE VOZILIMA U DOBRO VENTIRIRANOM PROSTORU, ISPUŠNI PLINOVI SU OTROVNI.

Skenirati
Paljenje je uključeno, motor radi.

1. Na početnom zaslonu pritisnite gumb “OK” za ulazak u sučelje za skeniranje.
2. Pričekajte da se pojavi izbornik. Slijed poruka koje prikazuju OBD2 protokole i traku napretka promatrat će se na LCD-u s pozadinskim osvjetljenjem dok se ne otkrije protokol vozila.
   
3. View sažetak statusa sustava (MIL status, DTC broj, status monitora) na LCD-u s pozadinskim osvjetljenjem.
4. Pritisnite tipku “OK” za Dijagnostički izbornik

5. DIJAGNOSTIČKI IZBORNIK

• Pročitajte kodove: Pročitajte dijagnostički kod kvara (DTC) u motoru ili sustavu prijenosa i prikažite standardnu ​​definiciju. Paljenje uključeno, motor ugašen ili radi
1. Koristite tipke “GORE” i “DOLJE”
gumbe za odabir Read Codes i pritisnite gumb “OK” za potvrdu. Ako postoje DTC-ovi, pozadinsko osvjetljenje
LCD će prikazati broj kodova:

2. Pritisnite gumb “OK” Status monitora

CT (trenutni) DTC kodovi- Jesu
generiran trenutnim kvarom hardvera. Trenutni kod(ovi) greške za hardverski kvar generira se kontinuiranom greškom i može se izbrisati samo ako je hardver popravljen.

PD (na čekanju) DTC kodovi- Oni ukazuju na probleme koje je upravljački modul otkrio tijekom trenutnog ili posljednjeg ciklusa vožnje, ali se još ne smatraju ozbiljnim. Kodovi na čekanju neće uključiti indikator kvara lamp (MIL) osim ako se isti problem ponovno ne otkrije. Ako se kvar ne pojavi unutar određenog broja ciklusa zagrijavanja, kod se briše iz memorije.

PT (trajni) DTC kodovi- Ovi kodovi uzrokuju da upravljački modul svijetli svjetlosni indikator kvara (MIL) kada dođe do greške povezane s emisijom. Ovi se DTC-ovi ne mogu izbrisati dok se ne potvrdi da je problem riješen.
2. Koristite "Gore ili dolje" gumb za odabir Trenutni, Na čekanju ili Trajni kodovi iz izbornika Čitanje kodova i pritisnite gumb “OK”. Vidjeti Dijagnostički kodovi kvarova (DTC) naslov u ovom priručniku.
Bilješka: Ako nema DTC-a, na LCD-u s pozadinskim osvjetljenjem prikazuje se poruka "Vozilo nema kodove grešaka".

3. View DTC-ovi i njihove definicije na LCD zaslonu s pozadinskim osvjetljenjem. Pritisnite tipku “BACK” za povratak na prethodni zaslon.

4. Ako se pronađe više od jednog DTC-a, broj desno od LCD-a s pozadinskim osvjetljenjem označava slijed DTC-ova. Koristite tipke “UP” i “DOWN” za provjeru svih kodova.

“OK” — Označava da je određeni monitor koji se provjerava završio svoje dijagnostičko testiranje. „INC” — Označava da određeni monitor koji se provjerava nije završio svoje dijagnostičko testiranje. „N/A” — Monitor nije podržan na tom vozilu.

4. Pritisnite tipku “BACK” za povratak na prethodni izbornik.

DTC Pretraživanje koda kvara

Traži

OBD-II pretraživanje powered by točka.izvješće

• Informacije o vozilu: Ova funkcija omogućuje pronalaženje VehicleIdentification No. (VIN), Calibration ID Nos. (CINs), Calibration Verification Nos. (CVNs) i In-use Performance Tracking na 2000. i novijim vozilima koja podržavaju način rada 9. Paljenje uključeno, motor isključen ili trčanje.

1.  Koristite tipke “GORE” i “DOLJE” za odabir informacija o vozilu iz dijagnostičkog izbornika i pritisnite tipku “OK” za potvrdu
2. Iz izbornika informacija o vozilu, koristite tipke “Gore i dolje” za odabir dostupnih stavki i pritisnite tipku “OK” za view.

3. View dohvaćene informacije o vozilu na LCD-u s pozadinskim osvjetljenjem.

Bilješka: Ako vozilo ne podržava odabrani način rada, na LCD-u s pozadinskim osvjetljenjem prikazuje se poruka “Nije podržano”.4. Pritisnite tipku “BACK” za povratak na prethodni izbornik.

RJEŠAVANJE PROBLEMA

Greška veze
Kada je paljenje vozila isključeno ili motor ne radi, alat za ispitivanje automobila ne može komunicirati sa sustavom motora, prikazat će se ova poruka. Za provjeru ćete morati učiniti sljedeće:

1. Provjerite je li paljenje uključeno ili motor radi.
2. Provjerite je li OBD2 konektor alata za ispitivanje čvrsto spojen na DLC vozila.
3. Provjerite je li vozilo usklađeno s OBD2.

Greška veze vozila
Do komunikacijske pogreške dolazi ako alat za ispitivanje ne uspije komunicirati s ECU-om (upravljačkom jedinicom motora) vozila. Za provjeru morate učiniti sljedeće:

1. Provjerite je li paljenje UKLJUČENO.
2. Provjerite je li OBD2 konektor alata za ispitivanje čvrsto spojen na DLC vozila.
3. Provjerite je li vozilo usklađeno s OBD2.
4. Isključite kontakt i pričekajte oko 10 sekundi. Ponovno uključite paljenje i nastavite s testiranjem. ID broj vozila ID broj vozila VIN: Nije podržano

Pogreška operatera
Ako se automobilski alat za skeniranje zamrzne, tada dolazi do iznimke ili je ECU (Upravljačka jedinica motora) vozila prespora da odgovori na zahtjeve. Morate učiniti sljedeće da biste resetirali alat:
– Resetirajte alat za skeniranje.

1. Isključite kontakt i pričekajte oko 10 sekundi.
2. Ponovno uključite paljenje i nastavite s testiranjem.

Alat za skeniranje automobila ne uključuje se
Ako se automobilski alat za ispitivanje ne uključi ili neispravno radi na bilo koji drugi način, morate učiniti sljedeće:

1. Provjerite je li OBD2 konektor automobilskog alata za ispitivanje čvrsto spojen na DLC vozila;
2. Provjerite jesu li DLC klinovi savijeni ili slomljeni. Očistite DLC igle ako je potrebno.
3. Provjerite akumulator vozila kako biste bili sigurni da je još uvijek dobar s najmanje 8.0 volti.
4. Provjerite nije li upravljački modul neispravan.

SIGURNOSNA UPOZORENJA TESTERA BATERIJA

UPOZORENJE! Sačuvajte sva upozorenja i upute za buduću upotrebu
UPOZORENJE! Pročitajte sva sigurnosna upozorenja i sve upute. Nepoštivanje upozorenja i uputa može dovesti do strujnog udara, požara i/ili ozbiljne ozljede.
– Ovaj uređaj nije namijenjen za korištenje od strane mladih ili nemoćnih osoba osim ako ih ne nadzire odgovorna osoba kako bi se osiguralo da mogu koristiti uređaj na siguran način.
- Djecu treba nadzirati kako bi se osiguralo da se ne igraju s uređajem.
– Upozorenja, oprezi i upute o kojima se govori u ovom priručniku s uputama ne mogu pokriti sve moguće uvjete i situacije koje se mogu dogoditi.
– Zdrav razum i oprez su čimbenici koji se ne mogu ugraditi u ovaj proizvod, ali ih mora osigurati operater.
– Nosite zaštitnu zaštitu za oči koja zadovoljava AS/NZS standarde.
– Ispitivanje automobila uvijek provodite u sigurnom okruženju.
– Držite odjeću, kosu, ruke, alate, opremu za ispitivanje itd. podalje od svih pokretnih ili vrućih dijelova motora.
– Upravljajte vozilom u dobro prozračenom radnom prostoru. Ispušni plinovi su otrovni.
– Radite u sigurnom radnom okruženju. Održavajte svoje radno područje čistim i dobro osvijetljenim.
– Uvijek zaključajte alate i držite ih izvan dohvata djece.
– Ne izlažite OBD2 automobilski alat za skeniranje kiši, snijegu ili mokrim uvjetima.
– OBD2 automobilski alat za skeniranje držite suhim, čistim i bez ulja, vode i masti.
– Držite se dalje od vrućeg motora i dijelova automobila.UPOZORENJE! Spremite sva upozorenja i upute za buduću upotrebu
– U blizini držite aparat za gašenje požara prikladan za benzin/kemijski/električni požar.
– Koristite ovaj proizvod u skladu s ovim uputama, uzimajući u obzir radne uvjete i posao koji treba obaviti. Korištenje ovog proizvoda za radnje drugačije od predviđenih može dovesti do opasne situacije.
– Ovaj proizvod nije igračka. Držite ga izvan dohvata djece.
– Održavajte naljepnice i natpisne pločice na jedinici. One sadrže važne sigurnosne informacije.
– Nemojte spajati ili odspajati bilo kakvu ispitnu opremu s uključenim paljenjem ili uključenim motorom.
– Prije pokretanja motora provjerite jesu li vozila s automatikom na parkiranju s uključenom ručnom kočnicom.
– Prije pokretanja motora provjerite jesu li ručna vozila u neutralnom položaju s uključenom ručnom kočnicom.
– Stavite blokove na pogonske kotače i nikada ne ostavljajte automobil bez nadzora tijekom ispitivanja.
– Pravila za sigurnost cestovnog prometa 2009 kazneni kod 2135, nezakonito je ostaviti „motorno vozilo bez nadzora s ključevima u kontaktu, motorom u pogonu, kočnicama koje nisu osigurane ili otključanim vratima.
– Budite izuzetno oprezni kada radite oko svitka paljenja, kapice razdjelnika, žica za paljenje i svjećica. Ove komponente stvaraju opasnu voltages kada motor radi.
– Ovaj tester baterije dizajniran je za određene funkcije. Nemojte modificirati, rastavljati ili mijenjati tester baterija, svi dijelovi i pribor dizajnirani su s ugrađenim sigurnosnim značajkama koje mogu biti ugrožene ako se izmijene.
– Nemojte koristiti tester baterije na način za koji nije predviđen.

ODRŽAVANJE

UPOZORENJE! PRIJE ČIŠĆENJA UREĐAJ UVERITE SE DA JE ISKLJUČEN OD VOZILA.

Čišćenje

• Preporučujemo da uređaj očistite odmah nakon svake upotrebe.
• OBD2 automobilski alat za skeniranje održavajte suhim, čistim i bez ulja, vode i masti.
• Aparat redovito čistite krpom. Nemojte koristiti sredstva za čišćenje ili otapala; oni mogu biti agresivni za plastične dijelove u uređaju. Pazite da voda ne može ući u unutrašnjost uređaja.

Skladištenje

• Automobilski alat za skeniranje treba staviti u suhu prostoriju radi skladištenja.

Bilješka: Ozito Industries neće biti odgovorno za bilo kakva oštećenja ili ozljede nastale popravkom alata od strane neovlaštene osobe ili pogrešnim rukovanjem alatom.

OPIS SIMBOLA

∨	V	A	Amperes
	Oznaka usklađenosti s propisima (RCM)		Upozorenje
	Pročitajte priručnik s uputama

BRIGA ZA OKOLIŠ
Električne alate koji više nisu za upotrebu ne treba odlagati s kućnim otpadom već na ekološki prihvatljiv način. Molimo reciklirajte tamo gdje postoje mogućnosti. Obratite se lokalnoj općinskoj upravi za savjet o recikliranju.

Recikliranje ambalaže smanjuje potrebu za odlagalištima otpada i sirovinama. Ponovno korištenje recikliranog materijala smanjuje onečišćenje okoliša. Molimo reciklirajte ambalažu tamo gdje postoje objekti. Savjete o recikliranju potražite kod nadležnih tijela lokalne samouprave.

REZERVNI DIJELOVI
Rezervni dijelovi se mogu naručiti od odjela za posebne narudžbe u vašem lokalnom skladištu Bunnings.
Za dodatne informacije posjetite
www.ozito.com.au ili se obratite Ozito korisničkoj službi:
Australija 1800 069 486
Novi Zeland 0508 069 486
E-mail: upiti@ozito.com.au